大方的石垣島巴士五日票

18日一大早是在雨聲中醒來的，心想果然颱風還是來了。

可是當天色漸漸亮時，大雨停了，甚至天際還出現了一道漂亮的彩虹。

於是在吃了HOTEL溫柔美味的早餐後，就沒多猶豫的，先走到一旁的巴士總站去，去買一張前一天就觀察過，以為真是太～～大方的巴士套票。

「石垣島の全路線のバスがなんと５日間も乗り放題の「みちくさフリーパス」」

「全ての路線バスに5日間乗り放題のみちくさチケット」

五天ㄟ～～整個石垣島的巴士都可以無限搭乘，而且還是2000日圓而已。

這大方度實在讓人感動，因此即使Milly可能不過是再多待一晚，第二天就要離開，還是～「意無反顧」的買了一張。

當然也是有考量，即使19日運氣好的話就會搭船前去竹富島，之後前去小浜島、西表島都還是要回到石垣島，然後再去轉船，應該還是可以充分運用的。

這大方的五日套票，一共有兩種。

一是1000日圓，五天內無限搭乘卻只限於「川平リゾート線」和「空港線」。

Milly買的則是整個島上，每條路線都可以搭乘的2000日圓五日套票。

1000日圓的套票就可以前往石垣島最美好的世界自然遺產「川平灣」，光是往返一趟川平灣一趟就是1400日圓，可見多麼划算。

真要說，不計畫往更北邊走的話，1000日圓已經很充分。

「バスターミナル→ホテル日航八重山→みんさー工芸館→空港→全日空ホテル＆リゾート→港前→バスターミナル」

但是，Milly想去北邊的海岸和海岸咖啡屋，勢必就還是要買2000日圓的全線PASS。

不過實際利用會發現，要熟練的去運用這PASS可真是不容易，空港很簡單就是以不同的HOTEL為繞行線的不同方向的循環線，可是其他的巴士路線，只有「川平度假線」還算班次多，其他真是班次很少，甚至～還有一天就一個來回的巴士線呢。

不小心搭上這些路線巴士，就要吃些苦頭，哈哈～但卻也是樂趣和多添的經驗，Milly在接下的旅路上會紀錄下那日的曲迴行程。

石垣島のバス会社は、東運輸と平田運輸の２社のみです。

その内、路線バスや定期観光バスを運行しているのは、東運輸です。

石垣島全体を路線バスを使って色々観光するのは、相当計画的に行かないと難しいよです。特に北部の路線は１日に数本しか出てません。

メジャーな名所めぐりは、定期観光バスを利用しましょう。

時間に制約がありますが、ガイドやドライバーも面白いと評判です。

昼食付きのコースと午後からコースがあります。（２種類のみ）

また、川平方面のリゾートに行く場合や米原に泳ぎに行く場合、それぞれ、川平線、米原線が本数も多く便利です。

「川平リゾート線」

バスターミナル～ホテル日航八重山～ロイヤルマリンパレス～舟蔵の里～サンシャイン～フサキリゾート～みね屋前～八重山民俗園入口～川平→　クラブメット→石垣シーサイドホテル→シーマンズクラブ

「米原キャンプ場線」

バスターミナル～空港入り口～全日空ホテル＆リゾート～ホテル日航八重山～サッカーパーク赤馬～米原ヤシ林～米原キャンプ場～山ハル～川平

另外有上午下午兩個觀光巴士動線，詳細要看東巴士公司網站。

http://www.cosmos.ne.jp/~bus/

阿～想到，都寫到石垣島，卻還是沒大致介紹這個離島勒。