昨天晚上除了可以在線上看即時的獸醫日劇，然後幾乎是一小時內，就在一個韓國系統？看見了線上點選。
利害哩。
然後哩，是日本人平均身高不高？！怎麼近日看劇旬君幾乎都比那些旁邊的人高一個頭半個頭勒，難道又長高？！目前官方說法是184CM哩。
一周的開始不這樣說說，真的很難振奮勒。
說起來，寫旅行文字靈感是不那麼必要的，由其在學校新聞科系的訓練等等，寫文不是很吃力的。
只是要［毅力］，要有很細則的耐力才行，所以有時才會一鼓作氣的拼一下。
而且這毅力很重要的一部分是，不能因為想快而漏失了該有的細節。
剛剛又查了一下，明年的農曆年是二月二日，理想上希望盡量不要拖過年。
這麼說起來哩，也沒那麼緊張。
但一鬆懈就不會認真想混囉。
好吧！開始吧。
說回開頭的話，在預計九州旅行的時候，並沒把宮崎放在非去不可的意願中。
甚至偏見的認定，宮崎是一個除了［宮崎牛］［藝人出身的市長東國原］［芒果］等，就沒看頭的南方鄉下城市。
但還是進去了宮崎，最大的關鍵還是那日南線觀光特急［山幸海幸］的吸引，讓Milly因為要搭乘這從宮崎發車的列車，才將行程排入了宮崎一日。
可是實際走訪了一段日南海岸，竟大逆轉的以為［海幸山幸］列車真的只是那宮崎好印象的一小部分，那秋日氣爽的［日南海岸］南國風情和那幾座海岸邊華麗又神祕感的神社，才是宮崎最大的魅力所在。
不過在分享這次於月的日南海岸旅之前，還是要先說說這次宮崎旅行的動機起頭［海幸山幸］。
首先要弄清楚這列車是［海幸山幸］而不是［山幸海幸］，所謂的海幸山幸是日本神話裏［山幸彦和海幸彦］兩位海神間的故事，簡稱就是海幸山幸。
本來還誤解，這列車因為是經過海岸，所以以［山幸］［海幸］來象徵沿途於農產豐饒的［山珍海味］的意思呢。
後來才明白，這列車稱為［海幸山幸］是連結了沿著海岸那些跟這神話有關的路徑上的神社，因而命名。
當初對這列車一見鍾情想務必一乘，是喜歡那兩節車廂［海幸］［山幸］，不論室內外車廂都充分利用木材的質感，這木材更是日南沿線山林裏最出名的［飫肥杉］。
另外一個吸引的特色是，以為會沿著日南海岸前進。
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