鐵道文字

有說呢～旅行的樂趣之一是跟一個地名作朋友。
如果實際去過一個地方，就好像認識了一個新朋友。
像是去過四國高知，看見日本氣象預報說到四國高知明天天氣是大雨時，就會忍不住想著～嗯～高知的路面電車在大雨中行駛的模樣。
去過的地名，就像是有點熟又不太熟的朋友。

但是近日一個地名的關聯關心卻有點［恐怖］，就是～會津若松一個初中生殺了媽媽，還割下頭來帶去自首。
會很迷惑，一個曾經在今年年初給Milly如此美好回憶的會津若松，第一次的聯想居然是這樣的呢（苦笑）。

已經開始慢慢的零星的開始寫下一本鐵路文字，本來想呢～計畫大約80%以上的文字，會保留給出版時，其他才在電子報同步。
動機倒不是小氣勒～只是想能讓電子報多元化些。
只是有時～沒有電子報的發報習慣［催促］，手就不會很認命的放在鍵盤上。
因此呢～～別給自己設限了，隨性的想寫就寫囉。
今天本來要寫正在看的一本小小說，又想說Milly這熟女在上星期週六的辣妹啤酒屋HOOTERS初體驗。
但是小小說～自己看的很舒服，卻是再看的書。
HOOTERS體驗還挺有趣～卻已經過了些天，現在有點說不上勁。
總之都是自己方便的藉口～哈哈，就想如果要寫不如有意義些，還是寫寫鐵路文字（Milly你很囉唆ㄟ～～），還有點價值。

鐵路文字裡開始這麼一段，關於會津若松。

會津若松，首先注意到這個區域是因為這個地名很美麗。
在觀光資源劃分上，會津若松是所謂的［城下町］，古來是一個在鶴ヶ城下的住商區域。
從會津若松延展出去廣稱為［會津區域］，有自然景觀的［磐梯高原］和［豬苗代湖］;有拉麵的城鎮［喜多方］。
文化史蹟資源上有［白虎隊］［鶴ヶ城］［野口英世］。
同時在鐵道旅行上，有連結郡山和新瀉的ＪＲ磐越西線，有連結日光鬼怒川和會津若松的會津鐵道，還有鐵道迷視為班次極少的難線［只見線］等等。
整體來說，是一個能滿足各種旅遊情緒的區域。

因為從2007年2月22日出發的鐵道旅行，第一站是從新宿～日光，因此理所當然的將一直想去的會津若松安排在接下來的行程中。
當決定了這行程後，買了一本會津若松的導覽書，透過這導覽書發現了一間位於豬苗代湖畔很有趣的咖啡屋。
以店名上網查詢，立刻對這間TARO咖啡屋的網站一見鍾情。
很微妙的～因為這間咖啡屋的存在，Milly對於會津若松之旅最大的期待，就成了去豬苗代湖畔探訪TARO。

但是所有的美好包括TARO咖啡屋，都要從一個私鐵套票開始。
会津ぐるっとカード

［会津ぐるっとカード］平成15年（2003年）開始發售，兩天內可以在會津
主要觀光區，乘坐JR和會津鐵道，以及路線巴士（磐梯東都バス），還可以利用行駛於會津若松主要觀光點的小巴士［ハイカラさん］，套票只要2600日元非常物超所值。

因為Milly是先在日光小旅行再從鬼怒川溫泉進入會津若松，所以先在東京的「びゅうプラザ」（在みどりの窓口也可以）購入［会津ぐるっとカード兌換卷］，然後從鬼怒川溫泉車站乘坐東武鐵道轉車前往會津高原車站，從這車站開始進入會津鐵道。
［会津ぐるっとカード］是從會津鐵道的會津田島開始套票範圍，因此還要成會津鐵道到會津田島，在車站能將［会津ぐるっとカード兌換卷］換成［会津ぐるっとカード］。
本來有點擔心，光是看字面弄不清楚這種兌換過程，只要使用過一次卻是意外的簡單。
甚至如果你的日文沒問題，又急著在會津田島立刻換車，可以先打電話到會津田島車站，月台上站員就可以幫你快速的換好［会津ぐるっとカード］。

然後雖說是從鬼怒川溫泉站前往會津田島，是從東武鐵道～野岩鐵道～會津鐵道，但因為三條鐵道線互相合作，一張車票1780日元就可以不用換車的直達。

說鐵道旅行，關於路線的計算總是繁瑣。
也因此呢～～其實當初寫［超完美日本鐵道旅計畫］是洋洋灑灑將近15萬字，出版時還刪了些變成13多萬字。
（後面還有一堆字要串聯～～）

Milly的文字網站
http://www.milly.idv.tw/

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