直島的碼頭建築就該是這樣的

要理解直島，當然不單單是靠［ベネッセアートサイト直島］這網站。
直島的官方觀光網站也做得不錯。
http://www.naoshima.net/index.html
直島有兩個主要港口，一個是［宮浦港］一個是［本村港］。
本村港在本村地區，Honmura Lounge & Archive的後方，是很小的一個港口。
而宮浦港則是大～～很多的直島主要玄關口。
久違六年的直島，在進入的一瞬就感受到大大的變化。
最大的變化自然就是有了像是港口的港口。
以前就是下了船，什麼建築都沒有，只是一大塊停車的水泥地。
現在卻有了一個很光鮮的港口建築，還是一個完全符合直島［文化＋藝術］的現代風建築。
這渡輪碼頭建築稱為：［海の駅「なおしま」］

平成18年（2006）10月4日開始的，建築設計是跟［金沢２１世紀美術館］
一樣的［妹島和世＋西沢立衛/SANAA］。
難怪～在港口邊的草坪上，看見了～在［金沢２１世紀美術館］也同樣看過的～圍成原型的金屬設計風圓椅。

文化・芸術の町である直島町によくマッチした斬新なデザインで、島の玄関口宮浦港に建設された海の駅「なおしま」。フェリーターミナルとしては、フェリー船体や利用客、車などが建物とより一体的で密接な関係となるように、敷地のほとんどを大きく軽やかな大屋根で覆っているのが特徴で、屋根の下には、観光案内所、カフェ、乗船券売り場、特産品販売店、バスターミナルが設置されています。
　フェリーやバスを待つ人、カフェでくつろぐ人、車でフェリーに乗る人、これから島の観光に向かう人など様々な人たちであふれる、いわば島のエントランスホールのような場所です。地域間交流促進の拠点として、観光振興のシンボルとして直島発展の象徴となるものと期待されます。

建築的特色是一個大大的輕薄感的屋頂覆蓋住整個建築，內部和外部開放空間都是以細細的支柱來支撐。
運用了大量的玻璃開放空間，線條是完全的直線組合，顏色則是冷色調的白為主體。
看起來有些單薄的，纖細感的建築。
無機質的。
或許可以這麼說。

裡面有船票的售票窗口、名產店、咖啡屋～Milly以為最精彩的是。
觀光案內所就在建築的中央，沒有任何的隔間。
觀光案內所職員辦公的樣子可以完全看見，所謂的辦公室空間，也不過是以一些矮櫃給隔開。

這些矮櫃更是一個個方便觀光客利用的寄物櫃。
開放式辦公室空間，在這裡工作～要混～很難吧。
在建築的外部，是區隔出的旅客候船區和巴士乘車區間。
而從像個透明大箱子的建築看過去，則是貼近港口邊大紅的南瓜（赤かぼちゃ）。
大家應該都很熟悉的草間彌生作品的風格。
2006年　直島・宮浦港緑地　　草間彌生作
這大南瓜很受小朋友的歡迎，當作遊樂設施的鑽出鑽去。